​Yksityiskohtainen selitys kahdesta kiven rikotusmenetelmästä monitoimiselle ankkurointiporakoneelle

Yksityiskohtainen selitys kahdesta kiven rikotusmenetelmästä monitoimiselle ankkurointiporakoneelle

TheMonitoiminen ankkurointiporauslaiteon yksi yleisimmistä ja kriittisimmistä laitteista teknisissä porauksissa. Siinä käytetään vain kahta kivenmurtomenetelmää: toinen on pyörivä leikkaus, jota käytetään yleensä kalliomuodostelmissa, joiden kovuuskerroin on f ≤ 8; toinen on isku-kiertomurto, jota käytetään tyypillisesti ympäröivässä kivessä, jonka kovuuskerroin on f ≥ 8.

Pyörivän porauslaitteen kiven särkymismekanismi

Pyörivät porauslaitteet murskaavat kiveä käyttämällä monireunaisia ​​leikkausteriä kiven pyörittämiseen ja leikkaamiseen muodostaen pyöreän porausreiän. Pyörivä kiven murtaminen vaatii seuraavat ehdot:

① Porauslaitteen vääntömomentin on oltava riittävä vastusmomentin voittamiseksi terän leikkaamisen aikana;

② Porakoneella on oltava tietty lähtönopeus poratangon ja terän pyörimisen ohjaamiseksi;

③ Porauskoneeseen on kohdistettava tietty aksiaalinen työntövoima, eli tietty positiivinen paine terään, jotta saavutetaan terän leikkaamisen syöttöliike.

Isku-pyörivä porauslaitteiston kiven murtumisen mekanismi

Iskupyörivien porauslaitteiden kiven murtomekanismi on seuraava: iskujännitysaaltojen vaikutuksesta poranterä leikkaa reunojen alta paikallista kallion pintaa tietyllä iskutaajuudella. Iskuliikettä suorittaessaan terä myös pyörii, jolloin se voi murtaa kiven 360°:n alueella porausreiässä. Iskupyörivä kiven murtaminen vaatii seuraavat ehdot:

① Kallioporalla on oltava tietty iskuenergia ja iskutaajuus;

② Kallioporan ulostuloakselin on saavutettava 360°:n kierto suoritettaessa lineaarista iskuliikettä;

③ Kallioporaan on kohdistettava tietty aksiaalinen työntövoima.

Kiven murtumismekanismeista on selvää, ettäMonitoiminen ankkurointiporauslaitekäyttää pyörivää kallionmurtoa ensisijaisesti ankkurireikien poraamiseen teillä, joilla on pehmeä katto, kuten kivihiilisaumat tai puolihiilen saumat (yleensä kallion vakauskerroin f < 8). Sitä vastoin törmäyspyörivää kallionmurtoa käytetään porattaessa kallioteitä, joissa kattoolosuhteet ovat kovemmat (yleensä kallion vakauskerroin f ≥ 8).